The Loss Of The Indianman Kent oleh Theodore Gudin - Kematian Di Laut Lepas

The Loss Of The Indiaman Kent by Theodore Gudin — The Loss Of The Indianman Kent oleh Theodore Gudin

Hilangnya Kent Indiaman

Hilangnya Kent Indiaman oleh Pelukis Prancis Jean Antoine Théodore Gudin (1802 – 1880); sebuah seni kelautan pelukis dan pelukis istana untuk Raja Louis Philippe dan kemudian Kaisar Prancis Napoleon III.

East Indiaman Kent dimiliki oleh Stewart Marjoribanks dan memasuki layanan dengan East India Company pada tahun 1820. Indianman Kent membawa-bawa 700 rakyat, terutama prajurit dari resimen ke-31 dan keluarga mereka, dan itu diperintahkan oleh Henry Cobb; dan sedang dalam perjalanan ke Bengal, Bombay dan Cina.

The Loss Of The Indiaman Kent by Theodore Gudin Classical Art Xzendor7 Old Masters Reproductions Throw Pillow — Hilangnya Kent Indiaman oleh Theodore Gudin Seni Klasik Xzendor7 Old Masters Reproduksi Melempar Bantal

The Lost Of The Indiaman Kent dimulai pada 1825, pada bulan Februari 19, kapal berlayar dari Downs pada sepertiga perjalanan ke Bengal dan kemudian Cina; selama tanggal 27 dan 28 Februari mengalami badai, dan pada bulan Maret 1, di Teluk Biscay kapal tersebut secara tidak sengaja terbakar.

Dilaporkan bahwa ada orang yang mencoba mencuri minuman keras di dalam kandangnya dengan menggunakan lampu telanjang (cocok, lilin…) untuk melihat dalam kegelapan yang bertanggung jawab atas kebakaran itu.

Upaya dilakukan untuk memadamkan api dengan menenggelamkan pelabuhan yang lebih rendah untuk membanjiri palka, namun karena takut kapal tenggelam maka pelabuhan harus ditutup.

Seorang pelaut dikirim ke atas, mungkin ke sarang gagak; dan melaporkan kapal lain di sekitarnya. Dengan demikian upaya penyelamatan yang kompleks dilakukan untuk mengangkut penumpang dan awak melalui laut pegunungan ke brig 'Cambrian', dikapteni oleh Kapten Cooke yang menuju Vera Cruz dengan penumpangnya dari penambang Cornish.

Padahal mayoritas penumpang berhasil turun dari kapal; beberapa meskipun tidak bertahan dua hari / perjalanan tiga malam ke Falmouth; sebagian besar yang mati adalah anak-anak.

Informasi di atas diperoleh dari Royal Museums Greenwhich

Dalam adegan kita melihat Indiaman Kent terbakar selama laut yang ganas saat kapal miring ke kanan dengan ombak besar menghantam sisi kiri kapal dan di atas geladak utamanya di haluan..

Di dalam air sudah ada dua perahu dayung yang mengambil orang dari laut sementara yang lain sedang dinaikkan ke perahu dayung terdekat dari buritan kapal..

Dekat perahu ini, kami melihat tubuh tepat di bawah ombak dan seorang pria lain agak jauh mencoba berenang menuju perahu.

Di kapal menuju buritan kita bisa melihat seorang pria tergantung di sisi kapal, bersiap-siap terjun ke laut, saat dia mencoba melarikan diri dari kobaran api di dek bawah kapal, yang bisa dilihat tepat di atasnya.

Saat berada di geladak utama kapal kami melihat para penumpang yang panik, saat asap kuning kecokelatan menyelimuti sebagian besar kapal, dan gelombang laut yang besar tanpa henti menerpa selebarannya.

Di kejauhan, kita bisa melihat kapal lain berjuang di laut yang ganas, yang telah mengirimkan perahu dayung untuk membantu menyelamatkan orang-orang yang selamat dari Indianman Kent.

The Loss Of The Indiaman Kent adalah reproduksi master tua seni digital remaster dari gambar domain publik yang tersedia untuk dibeli secara online sebagai cetak kanvas.

Info Di Bawah Berasal Dari Wikipedia.org

Théodore lahir di Paris Prancis dan dia serta kakak laki-lakinya Jean-Louis (1799 – 1823), dibesarkan oleh ibunya yang seorang janda.

Meskipun dia terdaftar di sekolah Angkatan Laut di Prancis, dia meninggalkan studinya dan memulai perjalanan ke New York City di Amerika Serikat di mana dia berbaur dengan Bonapartis (orang yang secara aktif berpartisipasi atau mengadvokasi konservatif, pendukung kerajaan) di pengasingan.

Di 1819 Gudin memutuskan untuk bergabung dengan Angkatan Laut Amerika Serikat dan menjadi bagian dari kru Paket Manchester, sebuah 250 brigademu (kapal layar dengan dua tiang bujur sangkar).

Kemudian di 1822 ia kembali ke Paris dan terinspirasi oleh saudaranya yang pernah menjadi murid Pelukis Prancis Horace Vernet (1789 – 1863); memutuskan untuk mengejar karir di bidang seni, dan mampu mengambil posisi di studio Pelukis Prancis Anne-Louis Girodet (1767 – 1824).

Pada tahun yang sama ia memulai debutnya di Salon; tapi tahun depan di 1823 hal-hal akan berubah menjadi tragis, saat dia dan saudaranya terlibat dalam kecelakaan kapal di sungai Seine di Prancis, dimana saudaranya tenggelam. Peristiwa ini akan berdampak besar pada dirinya selama sisa hidupnya.

Di 1824 dia memamerkan lukisan kapal yang membawanya pada kunjungan ke Amerika Serikat di Salon dan memenangkan dukungan dari Raja Louis Philippe I masa depan (1773 – 1850).

Di 1828 dia ditugaskan oleh Raja Charles X (1754 – 1836) untuk melukis penggambaran Ensign Hippolyte Bisson (1796 – 1827) siapa, tahun sebelumnya, telah meledakkan kapalnya daripada menyerahkannya kepada bajak laut.

Tak lama setelah menyelesaikan komisinya, Gudin pergi bersama temannya, perwira Angkatan Laut Prancis Abel Aubert du Petit-Thouars, untuk berpartisipasi dalam Ekspedisi Aljazair (1830 – 1903), di mana dia membuat banyak sketsa petualangannya.

Setelah kembali dari Ekspedisi Aljazair, dia dianugerahi gelar “Pelukis Angkatan Laut” di istana Louis Philippe; dan selama beberapa tahun berikutnya melakukan perjalanan melukis ke Italia, Swiss dan Rusia.

Dia kemudian dijadikan Baron oleh Raja, dan ditugaskan untuk memproduksi sembilan puluh lukisan tentang sejarah angkatan laut Prancis untuk Istana Versailles; tugas monumental yang tampaknya merusak kesehatannya.

Di 1841 dia diangkat menjadi perwira di Legiun Kehormatan dan mengikuti pameran di Berlin di 1845 dia menerima Cross Pour le Mérite.