Vandets gudinde af Konstantin Makovsky - Ocean skønhed

Goddess of Water

Goddess of Water by Russian Painter Konstantin Makovsky (1839 – 1915); med speciale i russiske historiske malerier, der viser et idealiseret syn på russisk liv i tidligere århundreder.

This is a beautiful and playful image of the Goddes of water partially nude with a dark pink cloth wrapped around her, and a string of pearls weaving through her golden hair sitting on an enormous sea shell on ocean waves.

In the sky behind her, is a cherub holding two sets of light violet ribbons in each hand that act as a leash to two pairs of swans that are connected to the sea shell by the ribbon as they move through the water pulling the Goddess along as if it was a chariot.

In the image we can see two of the four swans and in the background a mixing of lightly colored clouds that tend to merge with the spray of the ocean waves.

Dette er en retoucheret digital kunst, som gamle mestre gengiver et billede af det offentlige domæne.

Info nedenfor stammer fra Wikipedia.org

Konstantin Makovsky var en indflydelsesrig russisk maler, tilknyttet “Peredvizhniki (Vandrere)”. Mange af hans historiske malerier, såsom Beneath the Crown (1889) også kendt som The Russian Bride's Attire og Before the Wedding, viste et idealiseret syn på russisk liv i tidligere århundreder. Han betragtes ofte som en repræsentant for akademisk kunst.

Konstantin Makovsky blev født i Moskva. Hans far var den russiske kunstfigur og amatørmaler, Yegor Ivanovich Makovsky. Hans mor var komponist, og hun håbede, at hendes søn en dag ville følge i hendes fodspor. Hans yngre brødre Vladimir og Nikolay og hans søster Alexandra blev også malere.

I 1851 Makovsky gik ind i Moskvas malerskole, Skulptur og arkitektur, hvor han blev den bedste studerende, nemt at få alle de tilgængelige priser. Hans lærere var Karl Bryullov og Vasily Tropinin. Makovskys tilbøjeligheder til romantik og dekorative effekter kan forklares med indflydelsen fra Bryullov.

Selvom kunst var hans passion, han overvejede også, hvad hans mor havde ønsket, at han skulle gøre. Han tog afsted for at lede efter komponister, han kunne henvise til, og tog først til Frankrig. Før, han havde altid været en elsker af klassisk musik, og lyttet til mange stykker. Han ønskede ofte, at han kunne ændre melodien, eller stil nogle af dem for at gøre dem sjovere. Senere i hans liv gik det i opfyldelse.

I 1858 Makovsky gik ind på Imperial Academy of Arts i Sankt Petersborg. Fra 1860 han deltog i Akademiets udstillinger med malerier som Curing of the Blind (1860) og Agenter for den falske Dmitry dræber Boris Godunovs søn (1862). I 1863 Makovsky og tretten andre studerende holdt en protest mod Akademiets indstilling af emner fra skandinavisk mytologi i konkurrencen om den store guldmedalje for akademiet; alle forlod akademiet uden et formelt eksamensbevis.

Makovsky blev medlem af et kooperativ (artel) af kunstnere ledet af Ivan Kramskoi, producerer typisk Wanderers-malerier i hverdagen (Enke 1865, Silde-sælger 1867, etc.). Fra 1870 han var et stiftende medlem af Society for Travelling Art Exhibitions og fortsatte med at arbejde på malerier, der var helliget hverdagen. Han udstillede sine værker på både Academia-udstillingerne og Vandrernes Rejsekunstudstillinger.

En betydelig ændring i hans stil skete efter at have rejst til Egypten og Serbien i midten af 1870'erne. Hans interesser ændrede sig fra sociale og psykologiske problemer til de kunstneriske problemer med farver og form.

I 1880'erne blev han en fashionabel forfatter af portrætter og historiske malerier. På verdensudstillingen i 1889 i Paris modtog han den store guldmedalje for sine malerier Ivan den grusommes død, Paris-dommen, og Demon og Tamara. Han var en af tidens mest værdsatte og højt betalte russiske kunstnere. Mange demokratiske kritikere betragtede ham som en frafalden af Wanderers’ idealer, producerer (ligesom Henryk Siemiradzki) slående, men overfladiske værker,[2] mens andre ser ham som en forløber for russisk impressionisme.

Makovsky blev dræbt i 1915 da hans hestevogn blev ramt af en elektrisk sporvogn i Sankt Petersborg.